Thuyền trưởng người Nga liên quan đến vụ tai nạn tàu chở dầu của Hoa Kỳ ra hầu tòa tại Anh

LONDON (Reuters) - Thuyền trưởng của một tàu container đâm vào một tàu chở dầu của Hoa Kỳ vào đầu tuần này ngoài khơi bờ biển phía đông nước Anh đã ra hầu tòa Anh vào thứ Bảy với cáo buộc ngộ sát do bất cẩn nghiêm trọng.

Thuyền trưởng tàu Solong mang cờ Bồ Đào Nha đã đâm vào tàu chở dầu Stena Immaculate, chở nhiên liệu phản lực quân sự, là công dân Nga Vladimir Motin, 59 tuổi, vào sáng thứ Hai.

Motin, người bị buộc tội vào tối thứ sáu, đã ra hầu tòa tại Tòa án Hull Magistrates vào thứ bảy về cái chết của công dân Philippines và là thành viên phi hành đoàn trên tàu Solong, Mark Angelo Pernia, 38 tuổi.

Công tố viên Amelia Katz cho biết tàu Solong đang di chuyển với tốc độ hơn 15 hải lý/giờ (27,8 km/giờ) khi đâm vào tàu Stena Immaculate, tàu này đã neo đậu ở cùng vị trí từ tối Chủ Nhật, "hơn 15 giờ trước khi vụ va chạm xảy ra".

Bà cho biết Motin là người duy nhất phụ trách tàu Solong vào thời điểm xảy ra va chạm, ông đã tiếp quản tàu khoảng ba giờ trước khi xảy ra vụ việc.

"Trong khoảng thời gian hơn 40 phút trước vụ va chạm, tàu Solong đang trên đường đâm trực tiếp vào tàu Stena Immaculate, lúc đó đang neo đậu và đứng yên", Katz cho biết.

Công tố viên nói thêm: "Tàu Solong không hề có động thái liên lạc nào để cảnh báo về vụ va chạm sắp xảy ra và tàu Solong cũng không điều chỉnh hướng đi hoặc tốc độ tại bất kỳ thời điểm nào."

Tất cả 23 thành viên phi hành đoàn của Stena Immaculate và 13 trong số 14 thành viên phi hành đoàn trên Solong đã được cứu. "Một số thành viên phi hành đoàn khác trên Solong đã cố gắng tìm kiếm ông Pernia, nhưng không thành công", Katz cho biết.

Motin không nộp đơn xin tại ngoại và đã bị giam giữ.

Vụ va chạm gây ra một vụ nổ lớn và làm tràn nhiên liệu phản lực xuống biển. Những lo ngại ban đầu về thảm họa môi trường đã lắng xuống khi các đánh giá cho thấy nhiên liệu phản lực đã cháy hết phần lớn và không có dấu hiệu rò rỉ nào khác từ cả hai tàu.