Giá dầu trên đà tăng tuần nhờ lo ngại nguồn cung Trung Đông

Investing.com - Giá dầu giảm vào thứ Sáu, nhưng vẫn duy trì đà tăng trong tuần, khi các lo ngại xoay quanh nguồn cung từ Trung Đông và mức tồn kho của Mỹ giảm mạnh hơn dự kiến.

Hợp đồng tương lai dầu Brent giảm 0,6% xuống còn 105,31 USD/thùng vào lúc 15:33 giờ Hà Nội, trong khi hợp đồng tương lai dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 0,8% xuống 97,15 USD/thùng.

Tính trong tuần, dầu Brent ghi nhận mức tăng 0,5%. Hợp đồng tương lai WTI dự kiến tăng 5,8% trong tuần này, sau khi tăng mạnh vào thứ Năm nhờ dữ liệu cho thấy tồn kho dầu của Mỹ giảm sâu trong tuần trước.

"Dầu vẫn được hỗ trợ tốt. Một xu hướng đã hình thành: giá giảm vào đầu phiên, sau đó lấy lại phần lớn mức giảm vào cuối phiên," các nhà phân tích tại ING cho biết trong một báo cáo.

Trong số nhiều yếu tố tác động đến giá dầu, các nhà đầu tư đang đánh giá một báo cáo gần đây cho biết Mỹ đang cân nhắc nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với cái gọi là "đội tàu bóng tối" - những tàu vận chuyển dầu và các sản phẩm dầu mỏ từ các quốc gia bị trừng phạt như Nga, Iran và Venezuela. Biện pháp này nhằm mục đích hạ nhiệt cước vận tải toàn cầu và giúp kiềm chế giá nhiên liệu tăng phi mã, mặc dù việc liệu có tiến hành hay không vẫn chưa rõ ràng.

Mỹ cũng đã công bố một thỏa thuận cung cấp dầu diesel lớn với Nga. Sự gián đoạn nguồn cung dầu diesel trở thành tâm điểm chú ý sau khi Ukraine tuyên bố sẽ tiếp tục tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga, bất chấp những nỗ lực của Tổng thống Mỹ Donald Trump nhằm đạt được lệnh ngừng bắn năng lượng giữa hai nước.

Riêng về phía Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tổ chức này đã đồng ý vào thứ Năm về việc giải phóng hơn 20 triệu thùng dầu diesel, đồng thời phát tín hiệu sẽ đẩy nhanh việc giải phóng lượng dầu còn lại từ kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp đã cam kết vào tháng 3.

Các động thái này được thiết kế nhằm hạ nhiệt giá dầu diesel, vốn đã tăng lên mức kỷ lục do gián đoạn nguồn cung ở Nga và Trung Đông.

Tại Trung Đông, Iran tiếp tục tấn công các tàu đi qua eo biển Hormuz, trong khi Saudi Arabia và lực lượng Houthi liên tục đánh trả lẫn nhau. Tuy nhiên, dữ liệu vận chuyển được các báo cáo truyền thông trích dẫn cho thấy xuất khẩu của khu vực vẫn duy trì ổn định kể từ khi tiệm cận mức trước chiến tranh vào tháng trước.

Tuy nhiên, IEA cảnh báo rằng thị trường dầu diesel toàn cầu có thể vẫn còn thắt chặt đến tận năm 2027. Tổ chức này cũng dự báo nhu cầu dầu toàn cầu sẽ giảm trong năm nay.

(Scott Kanowsky đóng góp cho bài viết này)