
.jpg)
Investing.com - Giá dầu đã thu hẹp bớt đà giảm trong phiên thứ Hai, khi thị trường đánh giá triển vọng nguồn cung toàn cầu sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký lệnh miễn trừ hầu hết các lệnh trừng phạt và thuế quan đối với Nga.
Giá hợp đồng tương lai dầu Brent giảm 2,0% xuống còn 107,73 USD/thùng vào lúc 20:36 giờ Việt Nam, trong khi giá hợp đồng tương lai dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 1,1% xuống còn 100,32 USD/thùng. Trước đó, giá dầu thô đã tăng gần 5% trong tuần trước. Tình trạng gián đoạn nguồn cung toàn cầu kéo dài, đặc biệt tại khu vực Trung Đông, đã hỗ trợ giá dầu.
Dữ liệu tổng sản phẩm quốc nội (GDP) khả quan từ Trung Quốc chỉ mang lại sự hỗ trợ hạn chế, dù nền kinh tế của quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới này tăng trưởng nhỉnh hơn một chút so với dự báo trong quý III. Dữ liệu riêng biệt cho thấy sản lượng lọc dầu của Trung Quốc tăng tháng thứ ba liên tiếp trong tháng 9, chủ yếu nhờ xuất khẩu tăng.
Vào thứ Sáu, ông Trump đã ký sắc lệnh hành pháp đình chỉ nhiều lệnh trừng phạt đối với Nga, chỉ vài ngày trước khi các lệnh này có hiệu lực. Ông Trump cũng miễn trừ các mức thuế quan đề xuất đối với các quốc gia nhập khẩu dầu từ Nga.
Tổng thống Mỹ cho biết quyết định miễn trừ này phục vụ lợi ích quốc gia, được đưa ra chỉ một tuần sau khi ông Trump ký thỏa thuận nhập khẩu dầu diesel với Nga và đổ lỗi cho Ukraine đã đẩy giá nhiên liệu toàn cầu tăng cao do các cuộc tấn công vào các cơ sở của Nga.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội vào cuối tuần, ông Trump tuyên bố đang trong quá trình đàm phán thỏa thuận hòa bình Nga-Ukraine và không muốn bất cứ điều gì khiến Nga rời khỏi "bàn đàm phán".
Ukraine đã phát tín hiệu vào cuối tuần trước rằng nước này sẽ tiếp tục các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng của Nga, đồng thời bày tỏ lo ngại về các thỏa thuận ngày càng nhiều giữa Washington và Moscow.
Ông Trump đã nhận phải một số chỉ trích từ các quan chức châu Âu cũng như các nhà lập pháp thuộc cả hai đảng Cộng hòa và Dân chủ tại Mỹ về quyết định miễn trừ liên quan đến Nga.
Tổng thống Mỹ đang phải đối mặt với nhiều tháng chi phí nhiên liệu tăng cao, điều này có thể ảnh hưởng đến triển vọng của Đảng Cộng hòa trong cuộc bầu cử giữa kỳ sắp tới vào tháng 11. Các nhà phê bình dự đoán rằng các quyết định miễn trừ này sẽ khó có thể kéo giảm chi phí dầu diesel, và lập luận rằng đợt tăng giá năng lượng chủ yếu bắt nguồn từ cuộc chiến của ông Trump chống lại Iran, vốn đã làm gián đoạn nguồn cung từ khu vực Trung Đông.
"Câu hỏi then chốt hiện nay không còn là liệu nền kinh tế toàn cầu có thể tạo ra nhu cầu nhiên liệu hay không, mà là liệu chuỗi cung ứng toàn cầu có thể phân phối hiệu quả các sản phẩm lọc dầu đến người dùng cuối hay không," các nhà phân tích của ANZ cho biết trong một báo cáo, đồng thời lưu ý rằng nhu cầu dầu toàn cầu vẫn duy trì ổn định trong những tháng gần đây bất chấp giá tăng mạnh.
"Do đó, rủi ro tăng lớn nhất đối với nhu cầu dầu trong năm 2027 không nhất thiết là tăng trưởng GDP mạnh hơn, mà là việc nới lỏng các hạn chế đang kìm hãm tiêu thụ hiện nay."
Ở diễn biến khác, đề xuất của Iran gửi tới Mỹ về việc mở lại eo biển Hormuz trong vòng bảy ngày vẫn còn trên bàn đàm phán, Ngoại trưởng Abbas Araqchi cho biết với truyền thông Iran vào hôm Chủ nhật.
"Con đường để mở lại eo biển Hormuz là rõ ràng," ông Araqchi nói, đồng thời chỉ trích Mỹ vì không chấp nhận đề xuất này.
Việc đóng cửa eo biển Hormuz đã chặn khoảng 20% nguồn cung dầu của thế giới, trong đó các quốc gia châu Á chịu thiệt hại nặng nề nhất. Mặc dù lưu lượng qua tuyến đường thủy này được ghi nhận có cải thiện trong thời gian ngắn vào tháng 9, nhưng các cuộc tấn công mới của Iran vào hoạt động vận chuyển qua eo biển đã làm gián đoạn nguồn cung trở lại.
Ả Rập Saudi và lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn tại Yemen cũng tiếp tục xung đột, làm gia tăng nguy cơ đối với nguồn cung dầu trong khu vực.
Dữ liệu vận chuyển gần đây cho thấy lưu lượng qua Vùng Vịnh đã cải thiện trong tuần thứ hai của tháng 10, nhưng vẫn còn khá bấp bênh.
(Scott Kanowsky có đóng góp cho bài viết này)